用於自行車輪胎模具噴砂的白色氧化鋁F80
白色氧化鋁F80是一種高純度電熔磨料，專為自行車輪胎模具噴砂和精密金屬模具表面處理而優化。磨料具有99%以上的Al₂O₃純度、均勻的F80粒度分佈和銳利的棱角狀晶粒結構，可提供穩定的切削力和優異的自銳性能，完美滿足橡膠輪胎模具的表面清潔和紋理化要求。
它廣泛用於去除自行車輪胎模具表面的殘留橡膠污垢、氧化層和舊塗層，且不會對精密模具造成過度磨損、變形或深度刮傷。標準化的F80粒度確保了表面粗糙度的一致性和均勻性，有效提高了橡膠材料的粘附性和成型效果，使成品自行車輪胎表面光滑、紋理清晰、尺寸精度穩定。
這種白色熔融氧化鋁具有高硬度、低粉塵、無鐵污染和優異的化學穩定性，可避免對模具和橡膠製品造成二次污染。它使用壽命長、噴砂效率高，可大幅降低模具維護頻率和生產成本。它是一種可靠、高性價比的磨料，被自行車輪胎製造廠廣泛認可用於模具的定期翻新和日常噴砂維護。
物理性質
| 比重 | 3.96 克/立方厘米 |
| 莫氏硬度 | 9.0 |
| 晶體 | α – Al₂O₃ |
| 熔點 | 2250℃ |
典型化學分析 [%]
| Al2O3 | Fe2O3 | 氧化鐵 | 氧化鎂 | 高的 | 二氧化鈦 | Na2O | K₂O | 法律 |
| 99.5 | 0.04 | / | 0.01 | 0.01 | / | 0.25 | 0.01 | < 0.09 |
粒徑分佈
| F8 | +4000微米 | 0 | +2800微米 | ≤20% | +2360微米 | ≥45% | +2360+2000微米 | ≥70% | -1700微米 | ≤3% |
| F10 | +3350微米 | 0 | +2360微米 | ≤20% | +2000微米 | ≥45% | +2000+1700微米 | ≥70% | -1400µm | ≤3% |
| F12 | +2800微米 | 0 | +2000微米 | ≤20% | +1700微米 | ≥45% | +1700+1400微米 | ≥70% | -1180微米 | ≤3% |
| F14 | +2360微米 | 0 | +1700微米 | ≤20% | +1400 微米 | ≥45% | +1400+1180微米 | ≥70% | -1000微米 | ≤3% |
| F16 | +2000微米 | 0 | +1400 微米 | ≤20% | +1180微米 | ≥45% | +1180+1000微米 | ≥70% | -850微米 | ≤3% |
| F20 | +1700微米 | 0 | +1180微米 | ≤20% | +1000微米 | ≥45% | +1000+850微米 | ≥70% | -710微米 | ≤3% |
| F22 | +1400 微米 | 0 | +1000微米 | ≤20% | +850微米 | ≥45% | +850+710微米 | ≥70% | -600微米 | ≤3% |
| F24 | +1180微米 | 0 | +850微米 | ≤25% | +710微米 | ≥45% | +710+600微米 | ≥65% | -500微米 | ≤3% |
| F30 | +1000微米 | 0 | +710微米 | ≤25% | +600微米 | ≥45% | +600+500微米 | ≥65% | -425微米 | ≤3% |
| F36 | +850微米 | 0 | +600微米 | ≤25% | +500微米 | ≥45% | +500+425微米 | ≥65% | -355微米 | ≤3% |
| F46 | +600微米 | 0 | +425微米 | ≤30% | +355微米 | ≥40% | 355+300微米 | ≥65% | -250微米 | ≤3% |
| F54 | +500微米 | 0 | +355微米 | ≤30% | +300微米 | ≥40% | +300+250微米 | ≥65% | -212微米 | ≤3% |
| F60 | +425微米 | 0 | +300微米 | ≤30% | +250微米 | ≥40% | 250+212微米 | ≥65% | -180微米 | ≤3% |
| F70 | +355微米 | 0 | +250微米 | ≤25% | +212微米 | ≥40% | +212+180微米 | ≥65% | -150微米 | ≤3% |
| F80 | +300微米 | 0 | +212微米 | ≤25% | +180微米 | ≥40% | +180+150微米 | ≥65% | -125微米 | ≤3% |
| F90 | +250微米 | 0 | +180微米 | ≤20% | +150微米 | ≥40% | +150+125微米 | ≥65% | -106微米 | ≤3% |
| F100 | +212微米 | 0 | +150微米 | ≤20% | +125微米 | ≥40% | +125+106微米 | ≥65% | -75微米 | ≤3% |
| F120 | +180微米 | 0 | +125微米 | ≤20% | ≥40% | ≥40% | +106+90微米 | ≥65% | -63微米 | ≤3% |
| F150 | +150微米 | 0 | +106微米 | ≤15% | +75微米 | ≥40% | +75+63微米 | ≥65% | -45微米 | ≤3% |
| F180 | +125微米 | 0 | +90微米 | ≤15% | +75微米 | * | +75+63微米 | ≥40% | -53微米 | * |
| F220 | +106微米 | 0 | +75微米 | ≤15% | +63微米 | * | +63+53微米 | ≥40% | -45微米 | * |
